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Aggregateträger aus- und einbauen
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Meßgeräte sowie Hilfsmittel
t  Abfangvorrichtung -10 - 222 A-
t  Gestell -10 - 222 A /1-
t  Getriebeaufnahme -3147-
t  Drehmomentschlüssel -V.A.G 1332-
t  Motor- und Getriebeheber -V.A.G 1383 A-

   
Ausbauen
Fahrzeuge mit 4-Zyl. Motor:
–  Abfangvorrichtung -10 - 222 A- mit dem Gestell -10 - 222 A /1- montieren.
  V40-1141
Fahrzeuge mit 5-Zyl. Motor:
–  Verteilerkappe abnehmen.
–  Verbindungsschraube Motor/Getriebe oben links ausbauen.
–  Abfangvorrichtung -10 - 222 A- mit dem Gestell -10 - 222 A /1- und der Getriebeaufnahme -3147- montieren.
  V40-1151
Fahrzeuge mit 6-Zyl. Motor:
–  Abfangvorrichtung -10 - 222 A- mit dem Gestell -10 - 222 A /1- montieren.
  V40-1152
Fahrzeuge mit 8-Zyl. Motor:
–  Querstabilisator, Luftführungsrohre, Luftfiltergehäuse komplett ausbauen → Kapitel.
–  Abfangvorrichtung -10 - 222 A- mit dem Gestell -10 - 222 A /1- und der Getriebeaufnahme -3147- montieren.
  Hinweis
Zur besseren Darstellung ist die Abfangvorrichtung bei ausgebautem Motor gezeigt.
Fortsetzung für alle Fahrzeuge:
–  Motor/Getriebe-Aggregat über Spindeln leicht vorspannen.
–  Räder abbauen.
–  Geräuschdämmung ausbauen.
  V10-1453
–  Schrauben für Gelenkzapfen herausdrehen.
  V40-1142
–  Mutter -Pfeil- für Getriebelager herausdrehen.
  V40-1143
Fahrzeuge mit 4- und 5-Zyl. Motor:
–  Elektrische Leitungen vom Aggregateträger abschrauben.
Fahrzeuge mit 5-Zyl. Motor:
–  Schutzrohr für Generatorleitung am Aggregateträger abschrauben.
Fortsetzung für alle Fahrzeuge:
–  Motor- und Getriebeheber -V.A.G 1383 A- unter den Aggregateträger stellen.
–  Schrauben für Aggregateträger herausdrehen.
–  Aggregateträger mit Motor- und Getriebeheber -V.A.G 1383 A- absenken.
  V40-1144
Einbauen
–  Gelenkzapfen der Achsgelenke zu den Radlagergehäusen beidseitig so ausrichten, dass sich beide Gelenkzapfen in das Radlagergehäuse einführen lassen -Pfeil-.
  Hinweis
Achten Sie darauf, das beim Einführen der Gelenkzapfen die Faltenbälge der Achslenker nicht beschädigt werden.
–  Beidseitig neue Klemmschrauben für Gelenkzapfen einsetzen.
l  Schraubenkopf zeigt zur Hinterachse.
–  Neue Schrauben für Aggregateträger und Unterlegscheiben hinten einsetzen.
  Hinweis
Die Fixiernase der Aggregateträgerlager hinten muss in die Aussparung des Aggregateträgers eingreifen.
–  Aggregateträger weiter anheben, bis sich beide Muttern für die Befestigung der Getriebelager einsetzen lassen.
  Hinweis
Die Fixiernase der Getriebeträgerlager hinten muss in die Aussparung des Aggregateträgers eingreifen.
–  Neue Schrauben für Aggregateträger und Unterlegscheiben vorn einsetzen.
  Hinweis
Die Verrippung der Unterlegscheiben zeigt zum Aggregateträger.
–  Getriebeheber ablassen.
–  Aggregateträger sowie Lager für Getriebeträger und Klemmschrauben für Achsgelenk mit Anzugsdrehmoment festziehen.
–  Elektrische Leitungen an Aggregateträger anschrauben.
–  Geräuschdämmung einbauen.
–  Räder montieren: Stahlscheibenrad → Kapitel, Leichtmetallrad → Kapitel.
–  Abfangvorrichtung -10 - 222 A- abmontieren.
  V40-1146

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