KOLHOSNIKI

Reklamınız için yer

predsedatel@kolhosniki.ru

Audi 100. Zombi yaşamak istiyor. 1 bölüm.

Buzdolabını açın, oradan bir bira alın veya sadece biraz çay dökün. Rahatça oturun. Brevity benim yeteneğimin kız kardeşi değil. Ne sıklıkla dedik - Çocuklarım olduğunda, böyle davranmayacaklar mı? Kendimize bunu ya da bu hatayı tekrar etmeyeceğimize ne sıklıkla söz verdik? Arka arkaya yüz kez aynı tırmığa ne sıklıkla basarız? Birkaç yıl önce, bugüne kadar kullandığım Audi 100 2.0 ile tamamen aynı arabayı satın aldım, ancak kıyma (her zaman kondeem ile) ve dört tekerlekten çekiş ile. Öyleyse düzgün bir şekilde düştü. Daha sonra genel düşünme yönüne teslim oldum - neden arabama bir klima koydun ya da Tanrı dört tekerlekten çekişi yasakladı? En iyisi sizinkini sat, ushatanny satın al ve onar. Bu bir dokuma EPT'sidir. 5 bin atın ve yeni gibi olacak. Ah "hey millet, zeki insanları dinledim. Ucuz değildi, '91 konfigürasyonu için neredeyse maksimumda siyah 2.8 kwaku aldım. Dizlerimin üstündeydi ve birkaç yıl sonra önünde diz çöküyordum ve ne yapmanın daha iyi olacağını düşündüm - bir balta ile doğrayın mı yoksa sadece yakın mı? ”Aynı zamanda, ilk yıl bir şekilde araba kullandı. Fizik kanunlarına aykırı bir şey olduğunda durum buydu. Sattıktan sonra kendi kendime dedim - yeterince eski arabalar. İkinci bir araba alırsak, yine de yeni, hatta yeni bir şey olacak. Ancak, bir uyarı var - eski ATIK arabalar yeterli olacak. Ama ne sıklıkla dedik - Çocuklarım olduğunda, böyle davranmayacaklar mı? Kendimize bunu ya da bu hatayı tekrar etmeyeceğimize ne sıklıkla söz verdik? Arka arkaya yüz kez aynı tırmığa ne sıklıkla basarız? Son dersten sonra tabii ki bir sonuç çıkardım. Küvet alırsanız, uzaklara gitmenize ve bunun yolda bozulamayacak eski bir Audi olduğunu düşünmenize gerek kalmaz. Ve yana doğru bir yolculuk için - evden ekmek için gidecek. Yani, tam olarak siyah boku sattığım kadarıyla, gümüş boku satın aldım (miktar gerçekten az). Ama bir eyalette bir araba satıyor olsaydım, kanserle kaplı, arkadan karma ile sarılmış, bir sonraki hayat dersinde derinden emmiş, evden çok uzakta olsaydım. Bu durumda, satıcı kansere dayanmadı, ancak kazadan sonra aracı tamir etmeye başlamadı. Hasar iyi, ancak öyle oldu ki, bir kazadan sonra 2.0'ımı kurtarırken, çok fazla gereksiz parça birikti. Detaylar tam olarak bu harap olmuş arabada eksik olan şey. Ayrıca, siyah 2.8'den kalan birçok ayrıntı kullanışlı oldu. Bana çok para kazandırdı. Ve yarım arabaya yedek parçalarınız varken, neden arabanın diğer yarısını almıyorsunuz?)))) Durum? Çoğu kw 2.8 - P # ZD $ C gibi. Bu normal. Veya, satış sitelerinde sık sık söyledikleri gibi - tam hızda. Ve tabanın durumunu tek bir geniş kelime ile karakterize ediyorum - quattrodnische. Renk? Hangi öğe? Kazadan önce, her bir öğe kendine özgü gümüş renginde boyanmıştı. Artık kırmızı bir tamponumuz, yeşil bir kaputumuz ve siyah bir çamurluğumuz var. Rıhtımlara yazmanın en iyi yolu nedir? Ekipman mı? Paket paketi çok zengindir. Diğer şeylerin yanı sıra, çok fazla yağ var (ve gerçekten çok var), sadece üç kelime söyleyeceğim, bundan sonra sotkovodov bu arabaya otomatik olarak saygı duyacak ve sevecek - RECARO, cruise, BOSE. Bir süre bu bok sürmezken, Sracaro 2.0'da yarı ölü koltuklar koydu. Nasıl geri koyacağımı bilmiyorum, arkada daha fazla recaro'ya ihtiyacımız olduğunu söylüyor! Kolektif çiftlik mi? Mevcut. Ancak aptal kapaklar, kesilmiş bir vites değiştirme çubuğu şeklinde çok zararsız ve sevimli - böylece perdeden güzel bir topuzu takabilir (sonuç olarak, tüm kanatların değiştirilmesi gerekiyordu) ve diğer küçük şeyler) Planlar? Tıpkı diğerleri gibi. Bir kuruş harcamadan fabrika durumuna getirildi ve yeni bir Ferrari fiyatına bir koleksiyoncuya satıldı. Yaz aylarında aldım. Yaymak istemedim. Ve sonra düşündüm - bunu belgelemek daha iyidir, böylece hatırlanacak bir şey olsun) Bazı koşullar nedeniyle, kurtarma istediğimiz kadar hızlı gitmiyor. Ama Nitsche, kesinlikle gelecek kış gidecek)) İyi? Ona ikinci (veya 102) bir şans verelim mi? İkinci kanalımızda zombi kurtarma aşamalarının yanı sıra ülke çapındaki garaj oturumlarımızı yayınlamaya karar verdim. Genel olarak abone olun) Peki, geleneğe göre 402 metre gidelim mi? Audi 100 2.8 VS Toyota LC 200'de 402 metre kontrol

2017-06-20