KOLHOSNIKI

Vieta jūsų reklamai

predsedatel@kolhosniki.ru

„Audi 100“. Zombis nori gyventi. 1 dalis.

Atidarykite šaldytuvą, pasiimkite iš jo alaus arba tiesiog užpilkite arbatos. Sėdėkite patogiai. Trumpumas nėra mano talento sesuo. Kaip dažnai mes sakėme - kai turėsiu vaikų, jie taip nesielgs? Kaip dažnai mes pažadėjome sau nekartoti tos ar kitos klaidos? Kaip dažnai mes šimtą kartų iš eilės lipame ant to paties grėblio? Prieš kelerius metus aš paskatinau įsigyti lygiai tą patį automobilį, kaip mano tuometinis „Audi 100 2.0“, kuriuo važinėju iki šiol, tačiau su malta mėsa (visada su kondeem) ir visais varomais ratais. Na, kad ji tinkamai pargriūtų. Tada pasidaviau bendrajai mąstymo krypčiai - kam į savo automobilį dėti kondicionierių, o neduok Dieve, keturiais ratais? Geriau parduokite savo, nusipirkite ushatanny ir atkurkite. Tai audimo EPT. Įmeskite 5 tūkstančius ir tai bus kaip nauja. O, „baidarės vaikinai, klausėtės protingų žmonių. Nebuvo pigu, aš nusipirkau beveik maksimaliai juodą 2,8 kwaku„ 91 “konfigūracijai. Ji buvo ant kelių, o po poros metų klūpojau priešais ją ir pagalvojau, ką geriau daryti - kapoti kirviu Tik sudegink? “Tuo pačiu metu pirmaisiais metais ji kažkaip vairavo. Tai buvo tas atvejis, kai kažkas vyksta priešingai fizikos dėsniams. Pardavusi pasakiau sau - pakankamai senų automobilių. Jei įsigysime antrą automobilį, jis vis tiek bus kažkas šviežio ar net naujas. Nors yra viena išlyga - užteks senų WASTE automobilių. Bet kaip dažnai sakėme - kai turėsiu vaikų, jie taip nesielgs? Kaip dažnai mes pažadėjome sau nekartoti tos ar kitos klaidos? Kaip dažnai mes šimtą kartų iš eilės lipame ant to paties grėblio? Po paskutinės pamokos, žinoma, padariau išvadą. Jei imate vonią, jums nereikia toli važiuoti ir nereikia galvoti, kad tai yra senas „Audi“, kuris kelyje negali sugesti. O kelionei į šoną - ji eis iš namų duonos. Taigi, lygiai tiek, kiek aš pardaviau juodą šūdą, nusipirkau sidabro šūdą (suma yra tikrai maža). Bet jei pardavinėčiau automobilį stovėdamas vėžiu, mane apkabino iš nugaros momentinė karma, labai čiulpiau kitą gyvenimo pamoką, būdamas labai toli nuo namų. Šiuo atveju pardavėjas nestovėjo su vėžiu, tačiau po avarijos paprasčiausiai nepradėjo restauruoti automobilio. Žala yra tinkama, tačiau taip atsitiko, kad atgaunant mano 2.0 po avarijos, susikaupė daug nereikalingų dalių. Detalių yra būtent tai, ko trūksta šiam sudužusiam automobiliui. Be to, pravertė daugybė detalių, likusių nuo juodo 2.8. Tai man sutaupė daug pinigų. O kai turite atsarginių dalių pusei automobilio, kodėl gi nepirkę kitos automobilio pusės?)))) Sąlyga? Kaip ir dauguma kw 2.8 - P # ZD $ C. Tai yra normalu. Arba, kaip dažnai sakoma pardavimo svetainėse - visu greičiu. O dugno būklę apibūdinu vienu talpiu žodžiu - quattrodnische. Spalva? Kuris elementas? Prieš avariją kiekvienas elementas buvo nudažytas savo unikaliu sidabro atspalviu. Dabar mes turime raudoną buferį, žalią gaubtą ir juodą sparną. Kaip geriausiai rašyti ant prieplaukų? Įranga? Pakuočių paketas yra labai turtingas. Be kita ko, yra daug riebalų (o jų yra tikrai daug), pasakysiu tik tris žodžius, po kurių sotkovodovas automatiškai gerbs ir mylės šį automobilį - RECARO, kruizas, BOSE. Kurį laiką, kol šis šūdas nevažiuoja, „Sracaro“ į savo 2.0 padėjo pusiau negyvas sėdynes. Aš nežinau, kaip grąžinti atgal, atgal sako, kad mums reikia daugiau recaro! Kolūkis? Pateikti. Bet jis yra labai nekenksmingas ir mielas debiliškų dangtelių, nupjauto pavarų perjungimo strypo pavidalu - kad jis galėtų tilpti gražią rankenėlę iš vargo (dėl to teko pakeisti visus sparnus) ir kitų smulkmenų) Planai? Kaip ir kiti. Atkurta gamyklos būsena neišleidus nė cento ir parduota kolekcininkui už naujo „Ferrari“ kainą. Aš nusipirkau vasarą. Nenorėjau jo skleisti. Ir tada pagalvojau - geriau tai dokumentuoti, kad būtų ką atsiminti) Dėl tam tikrų aplinkybių sveikimas vyksta ne taip greitai, kaip norėtume. Bet Nitsche, jis tikrai eis kitą žiemą)) Na? Ar suteiksime jai antrą (ar 102) galimybę? Nusprendžiau savo antrame kanale paskelbti zombių atkūrimo etapus, taip pat garažo kroso posėdžius. Prenumeruoti apskritai) Na, pagal tradiciją nuvažiuosime 402 metrus? 402 metrų patikra „Audi 100 2.8 VS Toyota LC 200“

2017-06-20