Sveiki atvykę į svetainę КолхоЅников. Naujienos, поделки, самоделки, переделки, перделки iš pasaulio automobilių ir visko, kas su tuo susiję

Sveiki mano maži ir dideli mėgėjai клубнички
Gali būti, tau mūsų svetainėje net keista. Bet koks pavadinimas, toks ir svetainė.
Kartą jūs patekote čia, gali būti, kad tu myli purvasaugiai SPARCO, ksenoniniai žibintai 20000000к ir didžiulį seną оплетку vairo. O juk tiuningas, jis būna skirtingas. Bet ne visi колхоз vienodai naudinga tavo auto. Mes išmokysime jus teisingai tiuningas машинку. Parodysime labiausiai statūs rato karutis mūsų колхозе.
Оставайся ryšį brolis!

Naujienos

Электросхемы(testavimas)

Į Elsa-online pridėta электросхемы. Kokiose nors failų galbūt trūksta. Pats funkcinės peržiūrėti schemas, taip pat dar nėra отработан iki galo. Procesą patobulinti.

2019-02-12 Daugiau informacijos >>

Audi 100 stiliaus pigiai

3 savaites pateko mums į rankas visą dieną ауди 100 1983 metų. Ši diena buvo labai keista, kad mūsų mažojo provincijos pastatas apklausa universiteto tinkle. Ir gyventojai galėtų pasakoti labai keista istorijas: Du мужика 8 ryto pirko prezervatyvus ir гуашь. Koks nors suaugęs vaikinas шортах važinėtis po miestą į велике 8 летки. Bet tai разрисованный индеец šoko į разборке... O juk buvo tik 10 valandos ryto... Per vieną iš "keistų" įvykio nuvažiavo praeityje buvęs šeimininkas mano red сотки. Ant jo veido buvo užuojautą. Jis nebėra главврач ir negalės mums pasirūpinti, geros психбольницу. Saulė палило адово. Jau iki vidurdienio mes сгорели kaip krabai šaukštu. 13 valandų видеоматериала. 2 savaitės montavimui. Bet ji verta to. Dabar apie mašiną. Bet tada tai tapo video! Veiklos kokybę, ergonomika, dizainas, visa tai aukščio. Ir tai buvo padaryta 34 metus! Kažkas man rodo, kad ankstesnės c1,c2 vykdomas tokiu pačiu lygiu. Garsas variklio. Tai turėtų girdėti bent kartą gyvenime kiekviena автолюбитель. Kokio hu jūs с4 ne reguliuoti pokrypį, apačioje pagalvėlės (электросидушки nesiskaito)? O pas c3 83 metų yra. c2, c3, с4 apskritai labai panašūs konstruktyvus ir идеологически. Išeina, kad vokiečiai 20 metų išleista jokių praktiškai beveik vieną ir tą patį dizainą. ВАЗ pardavęs berating už leidimas senovės mašinos. O čia kas? Automobiliai опередившие savo laiką? Ar tokia удачная konstrukcija? Na kad nei kalbėk, ji офигенна ir iki šios dienos. Mūsų atveju tai yra toks kovos klasika. Tai visai ne muziejų pavyzdys, ar mašina poilsio diena. Tai тачка kiekvieną dieną. O тачка dėl stiliaus. ne ieško kokių nors išorinių trūkumų, aparatas beveik безупречна pagal tuos dalis(1983 metai!). O бомбезные BORBET DESIGN A ir аккуратное занижение daro mašina yra labai броской temoje. Magnetas dėmesį ir nuomonę. Praeityje гаишников nuvažiuoti ir kad nustojo? Mojavo палочкой. Du kartus ėjo aplink. Vėliau jo komandos draugas ėjo. "Kodėl jūs mašiną испортили?" — pasakiau garsiai, pavydas гаишника. Pavydas, kad jis negali savo naudingumo taz taip pat lašas ir aprūpinti tokie pat дисочки. Vaikinas мойке ne удержался ir сфоткал mašiną. Фоткал slapta, lyg стесняясь savo jausmus prie naujos meilės. O žmonių srautas... į mano automobilį, taip pat žiūri. Сверлят savo экспертными pažiūras дырки į арках. Į veidus усмешки ir предблевотные гримасы. Bet čia kita. Мужики žiūri į ją, lyg tai чика su офигенским орехом eina. Neapykantą nuodėmei akių atplėšti negali.

2017-07-27 Daugiau informacijos >>

Audi 100. Zombiai nori gyventi. 1 dalis.

O kas bus jei pirkti 25 metų mašina? O kas bus jei pirkti 25 metų битую automobilį? Labai битую mašiną. O kas bus, jei pirkti 25 metų stipriai битую mašina už labai pigiai ir pabandyti suteikti jai 125 galimybę savo gyvenime? Gali jis dar įtvirtinimas?

2017-06-20 Daugiau informacijos >>

Volkswagen Iltis - Popiežius Кваттро

Žiemą 76-77 dešimtmetyje "Audi", patyrė naujų rato karutis kalnuose снежной Švedijoje. Galingas рядные five su poveikio 170 jėgų. Grožis!
Tačiau nė vienas iš šių красавцев negalėjo suspėti smulkiu хищником, kuriam buvo kokių nors 75 лошадок.
Visas reikalas buvo sistemoje ratų pavara, prie to paties labai teisę, juk ji buvo sukurta vieni iš geriausių inžinierių amžiaus.

2017-06-09 Daugiau informacijos >>

УАЗ антигелик Кости AcademeG'а

Inžinieriai "toyota motors", разрабатывая serijos variklių jz ir uz, tikriausiai net negalėjo įsivaizduoti, kur vyks jų детище.
Ir kas jį žino, kaip būtų повернулась istorija, jeigu jie žinojo, kad dėl nešvarių морозной Rusijoje bus perpjauti šimtai бешенных "Gazelės" su ne mažiau бешенными UZ po gaubtu.
Varikliai tiek sėkmingiausias, kad jų втыкают net ауди, bmw ir " субару, nors pas tuos ir savo удачных variklių, nors попой кушай.
Bet visa tai jau приелось. O štai kaip jums idėja УАЗика su tokiu varikliu? Кирпичик su 300 лошадками!

2017-06-09 Daugiau informacijos >>

Elektra nustatoma vairo kolonėlė dviračių Zhorick Revazov

Sveikas, pasauli! Tikriausiai kas nors iš jūsų stebi kanalu Zhorick.
Kurie neturi žinoti - Жора padarė электровелик ir sumažėjo jo, kai greitis 50км. valandą, попутно сломав ranką.
Posūkis sudėtingas, su nuokrypiu smegenų
Todėl, kol Zhorick зализывает ранки, siūlau заехать jo байке į 402 metrai!

2017-06-08 Daugiau informacijos >>

Audi V8 - pavyzdinė Audi pirmąjį pusmetį 90х

Į 80ые metais įmonė ауди tapo vis тихонечку отгрызать rinkoje iš tada buvusių lyderių, BMW ir MB. Bet toje S- klasės buvo брешь. Ir "audi" nusprendė išbandyti save šioje klasėje.
Pirmasis pasaulyje sedanas представительского klasės su pilna pavara!
Platforma gavo indeksą — d11.
Познакомимся su mašina arčiau ir прокатимся joje pagal mūsų virtualių автодрому!

2017-06-07 Daugiau informacijos >>